Technische Universität München
Studienarbeit / Masterarbeit

Entwicklung eines Modells zur Predictive Maintenance und Condition Monitoring für störanfällige Komponenten in fahrerlosen Transportsystemen

Abbildung 1:
Betriebsverhalten einzelner Komponenten

Ausgangssituation & Projektbeschreibung

Fahrerlose Transportsysteme (FTS) sind innerbetriebliche, flurgebundene Fördersysteme zum Materialtransport. Dank des technischen Fortschritts ist die Idee eines Doppelkufensystems als FTS im intralogistischen Bereich denkbar geworden. Bei diesem System wird lediglich der Freilichtraum einer Palette genutzt, um diese autonom im Raum bewegen zu können. Im Rahmen der vom EXIST-Programm geförderten Ausgründung „Filics“, ansässig am FML, sollen Untersuchungen für die Idee des Doppelkufensystems ausgearbeitet werden.
Zum Gebrauch dieses Systems in Produktions- und Logistikbetrieben muss der Roboter personensicher verfahren. Es wurde bereits ein Sicherheitskonzept erarbeitet. Es werden Sicherheitsschutzfelder für alle notwendigen Betriebsmodi erstellt.
Durch Analyse der aktuellen Bedingungen (gehobene Last, aktuelle Kinematik, Bodenhaftung, Steigung, verwendetes Bremssystem usw.) kann der aktuelle technische Bremsweg und somit der aktuelle Sicherheitsfaktor des Systems im jeweiligen Betriebsmodus errechnet werden.
In der Studienarbeit soll ein Berechnungstool, welches die aktuellen Sicherheitswerte je Betriebssituation des FTS errechnet, erarbeitet werden.

Zielsetzung

  1. Einarbeiten in die Thematik der autonomen Transportfahrzeuge mit Fokus Wartungsanfälligkeiten und vorhandene Sensoren / Messdaten in FTS

  2. Definieren notwendiger und optimaler Messdaten als Eingangsgröße zum Predictive Maintenance / Condition Monitoring Modell

  3. Durchführung einer Parameter- Sensitivitätsanalyse der einzelnen Messparameter

  4. Ausarbeitung verschiedener Ansätze zur Berechnung einer Ausfallwahrscheinlichkeit und Ausfallzeitpunkt einzelner Module

  5. Ausblick zum Potential hinsichtlich Verbesserungen/ Erweiterungen des bestehenden Ansatzes im Vergleich zu zukünftigen Ansätzen

Dein Profil

  • Laufendes Masterstudium im Bereich Maschinenwesen

  • Interesse an Predictive Maintenance und Daten-Analyse

  • Grundkenntnisse der Systemtheorie und Systemmodellierungen

  • Erweiterte Kenntnisse in MATLAB/Python

  • Eigenverantwortliche und selbstständige Arbeitsweise

  • Interesse an Zusammenarbeit mit einem Startup

Zielsetzung

Dimensions

0.5 by 0.7 by 1.1 inches

Weight

120 grams

Hardware

ARM custom 2.4 GHz processor
4GB Ram
Bluetooth
Gigabit LTE
WiFi
NFC

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0.5 by 0.7 by 1.1 inches

Weight

120 grams

Hardware

ARM custom 2.4 GHz processor
4GB Ram
Bluetooth
Gigabit LTE
WiFi
NFC

Beginn: Nach Absprache

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gregor.kolls@tum.de
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